FOCO NOS PONTOS CRÍTICOS
Uma onda de projetos de infraestrutura ajuda a impulsionar a economia em meio a ventos contrários
Publicado:
2023-07-01
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Uma onda de projetos de infraestrutura ajuda a impulsionar a economia em meio a ventos contrários
Espera-se que a corrida nacional de construção de infraestrutura continue em ritmo acelerado neste mês, conforme relatou um observador do mercado: quase 20 projetos de alta prioridade, cada um avaliado em mais de 1 bilhão de yuans (138,3 milhões de dólares), foram aprovados apenas nas duas primeiras semanas deste mês. Essa tendência de investimentos ocorre enquanto a China busca impulsionar seu dinamismo econômico por meio do aumento dos gastos efetivos em rodovias, ferrovias e outras obras públicas, segundo analistas.
De acordo com dados do cninct.com, um agregador de informações sobre o mercado de infraestrutura online, foram aprovados, nas duas primeiras semanas deste mês, 17 grandes projetos de infraestrutura, cada um avaliado em pelo menos 1 bilhão de yuans.
A plataforma online é operada pela Sichuan Suitang Science and Technology Co Ltd, uma empresa cotada no mercado da Bolsa Nacional de Valores e Cotações (NEEQ), também conhecida como a “nova terceira bolsa”.
Tal rodada de aprovações intensivas neste mês segue uma tendência semelhante observada em maio, quando o relatório da plataforma indicou que, em todo o país, foram apresentadas 563 propostas de projetos no setor de infraestrutura, cada uma no valor mínimo de 500 milhões de yuans, totalizando cerca de 775,5 bilhões de yuans.
Entre eles, os projetos relacionados a edificações e engenharia de construção representaram a maior parcela, com um valor de cerca de 273,2 bilhões de yuans, seguidos pelos projetos de engenharia rodoviária e de engenharia municipal, que totalizaram 176,8 bilhões e 111,9 bilhões de yuans, respectivamente.
Além disso, houve 18 projetos isolados ou licitações avaliados em mais de 5 bilhões de yuans, incluindo 11 acima de 10 bilhões de yuans, dos quais seis eram projetos de rodovias, informou o cninct.com.
Tais esforços reforçados no setor são reconhecidos por especialistas e por integrantes do mercado, uma vez que o país ainda enfrenta pressões decorrentes de uma demanda interna relativamente fraca.
“Atualmente, a demanda interna na China ainda não é robusta e vem pesando sobre a recuperação econômica do país. Nesse sentido, os investimentos em infraestrutura devem continuar a ser plenamente aproveitados, pois costumam ter grande escala e são geralmente orientados pelo governo, o que lhes confere a vantagem de serem iniciados mais rapidamente e de serem mais eficazes na sustentação da demanda doméstica”, afirmou Long Chaocan, consultor de investimentos da China Galaxy Securities Co Ltd.
A China Railway Construction Corp, segunda maior vencedora de licitações em maio em termos de valor dos projetos, segundo o relatório do cninct.com, afirmou que suas equipes estão avançando de forma acelerada em alguns projetos-chave.
A China Railway 24th Bureau Group Corp Ltd (CR24), uma unidade da CRCC, está a trabalhar num projeto escolar em Cixi, cidade da província de Zhejiang. Com a concretagem das fundações do projeto já concluída na semana passada, os operários da empresa estão redobrando os esforços para finalizar os principais edifícios didáticos.
Com uma área de 46.227 metros quadrados, a escola foi planejada pelo governo local para oferecer um programa educacional contínuo de nove anos a mais de 2.400 estudantes da região após sua conclusão. Trata-se também de um projeto de infraestrutura prioritário no plano quinquenal de desenvolvimento da cidade, informou a CR24.
Durante a construção, o empreiteiro afirmou que também organizou visitas ao local para que moradores locais e autoridades do distrito pudessem ter uma noção mais clara de como “os alunos do passado, do presente e do futuro desejam que sua escola seja construída”, disse o gerente de projeto da CR24.
Várias rodadas de reuniões de intercâmbio foram realizadas pela equipe do projeto com esse objetivo, o que ajudou a equipe a promover a qualidade e a eficiência da construção, afirmou ele.
“Apesar das altas temperaturas, o andamento das obras do projeto segue em ritmo constante. Entregaremos o projeto, que é essencial para a subsistência local, dentro do prazo”, afirmou o gerente.
Em relação a projetos ferroviários, a empresa informou que seus trabalhadores estão empenhados na construção do Túnel de Banshantian, na província montanhosa de Sichuan, um empreendimento essencial para a Ferrovia de Alta Velocidade Xian–Chongqing.
Com 4,14 quilômetros de extensão, o túnel de duas vias atravessa complexas zonas de falha em Dazhou, na província de Sichuan, e é a primeira ferrovia a ser construída sob as Montanhas Daba.
Como um importante projeto de expansão incluído no plano quinquenal de desenvolvimento nacional para ferrovias de alta velocidade, a linha ferroviária visa promover uma maior integração do desenvolvimento da região do Rio Yangtzé e da China ocidental, afirmou a CR24.
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